Die magnetischen und hydraulisch zeitverzögerten Leitungsschutzschalter (Sicherungsautomaten) von AIRPAX arbeiteten nach dem Solenoidprinzip, bei dem ein mit einer Feder in einem Rohr gehaltener und mit einem Fluid gedämpfter beweglicher Kern durch das Magnetfeld einer Reihenspule bewegt werden kann. Wenn sich der Kern zu einem Polstück bewegt, wird die Reluktanz des Magnetarms, der den Anker enthält, reduziert. Der Anker wird dann angezogen, wodurch der Mechanismus auslöst und die Kontakte des Leitungsschutzschalters bei einem Überlast- oder Fehlerzustand öffnet.

KLIXONs thermische Circuit Breaker sind kompakte, leichte Schutzeinrichtungen, die kurzzeitige Kurzschlüsse oder Überlastungen in Anwendungen unterbrechen, die einen präzisen, zuverlässigen Betrieb sowie hohe Stoß- und Vibrationsfestigkeit erfordern. Um unerwünschtes Auslösen durch harmlose vorübergehende Überlastungen zu vermeiden, verfügen diese Schutzschalter über eine thermische Zeitverzögerung. Sie sind in automatischen und manuellen Rücksetzvarianten erhältlich, die eine sichere Bedienung gewährleisten.

KLIXONs kompakte und sehr leichten Schutzschalter für die Luftfahrt- und Verteidigungsindustrie wurden entwickelt, um Kurzschlüsse oder zu starke Überlastungen in Flugzeugen und ähnlichen Anwendungen sicher zu unterbrechen.  Ein besonderes Merkmal der Schutzschalter ist ihre hohe Widerstandsfähigkeit gegen Schock und Vibrationen. Um Fehlauslösungen durch harmlose vorübergehende oder momentane Überlastungen zu vermeiden, verfügen diese Schutzschalter über eine inhärente thermische Zeitverzögerung. Dies ermöglicht es, dass Geräte unter voller Sicherheit an ihren maximalen Grenzen betrieben werden können. KLIXON® Aircraft Circuit Breaker sind in automatischen Rücksetz- und manuellen Rücksetzvarianten sowie mit oder ohne Kompensation der Umgebungstemperatur erhältlich. Letztere sind besonders geeignet, wenn die Umgebungstemperatur stark schwankt.

Einsatzbereiche reichen von Flugzeugstromverteilungen über Flugzeug-, Avionik- und elektrische Systeme, Lenkwaffensysteme, Schutz von Drähten, Motoren, Magnetspulen und Transformatoren bis hin zur Fernerkennung von Überlastungen in Flugzeug-Elektrosystemen.